Da ich ja meine Queen nun total auf Reise getrimmt habe und die nicht mehr so einfach “mit Latschen zur Eisdiele” zu fahren ist (auf Endurostiefel eingestellte Ganghebel etc.) musste natürlich was fürs “mal eben schnell zur Post” oder so her.
Nun spiele ich schon seit einiger Zeit mit dem Gedanken mir nach und nach die Zweiräder an zu schaffen, die mich in meiner Jugend (und ach später) fasziniert haben (und ich mir jetzt endlich leisten kann )
Dazu gehört auch DER Sofaroller. Ein Honda Helix.
Ich gebe zu ich bin kein Roller Fan, aber während meiner Ausbildung zur Zweiradmechanikerin habe ich es geliebt auf dem zu sitzen und meine Mittagspause in der Sonne zu genießen. Und irgendwie ist er halt was ganz eigenes von der Form her. Nicht schön aber hoher wieder Erkennungswert.
Und so als “Stadtflitzer” reicht der 250ccm Motor locker, die Automatik ist entspannend und Stauraum hat er auch schon bissel. Also nen kleiner Einkauf geht auch ohne groß Taschen ran basteln zu müssen.
Inzwischen sind die Dinger allerdings echte Liebhaber Fahrzeuge und ich habe mich auf den Po gesetzt als ich die Preise gesehen habe. Einen Helix im guten Zustand, schöne Lackierung und ein paar technisch nötigen Aufwertungen gibt’s nicht für unter 3000,-. Was mir definitiv Zuviel ist für ein knapp 30 Jahre altes (hässliches) Fahrzeug.
Somit habe ich mir das günstigste gesucht, wo ich nicht noch ein Transport organisieren musste und werde ihn mir nach und nach aufwerten. (was schon ziemlich bald in den ersten Zügen passieren wird)
Und ich muss zugeben, nach anfänglichen “au weia, das nennt man fahrwerk???” Schock-Momenten habe ich den kleinen echt lieben gelernt. Wenn man seine Beharrlichkeit was Spurrillenverfolgung an geht toleriert, und auch diese “luftige breitbeinige” Sitzposition irgendwie akzeptiert, macht der richtig Spaß. An der Ampel kommt man super flott los und man erreicht recht relaxet sein Ziel.
Also er hat sich schon jetzt definitiv die Aufwertung verdient und wenn es soweit ist werde ich wieder berichten. Ich hoffe diesmal mit besserer Doku 😇
Hier aber jetzt ein paar Bilder vom OPA im gekauften Zustand:
Wie gesagt, er ist keine Schönheit aber ich denke mit etwas liebe und spielerei wird er sich schon weiter bewähren.
Als nächstes steht an die Variomatik zu überholen, da er ein heftiges Anfahrruckeln hat. Und wenn jemand mit einer abgefahrenen Hinterrad Bremse rumfährt spricht das nicht unbedingt für eine ordentliche Wartung. (Auch das Kaltstartventil war nicht richtig fest und ist beim Ausbau in seine Einzelteile zerfallen, genauso wie der Ansaugstutzen porös war.)
Dann bekommt er natürlich noch neue Bremsbeläge hinten, Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel, neue Stoßdämpfer hinten, neuen Luftfilter und ne neue Lackierung.
Also bissel was zu tun. Ihr werdet es sehen.
Bis denne
